O nás

Vážení obchodní přátelé,

konkurenceschopnost v kvalitě a ceně dnes představuje základní klíč k úspěchu. Společnost E.M.T. si je toho vědoma – můžete očekávat naprostou spolehlivost, krátké dodací lhůty, příznivé ceny a využívat výhod objednávání širokého sortimentu kvalitních náhradních dílů z jednoho zdroje.

Těšíme se, že nás navštívíte v některém z našich prodejních středisek a i Vy se stanete našimi spokojenými zákazníky.

Ing. Peter Trnavský
ředitel společnosti

2010
15 let na trhu s náhradními díly na kamiony, návěsy, přívěsy, autobusy a lehká užitková vozidla. 51 zaměstnanců v osmi regionech je připraveno plnit Vaše požadavky.

Zároveň v posledních dvou letech pracujeme velmi aktivně na rozvoji mezinárodního projektu partnerské sítě nezávislých truck-servisů, pod názvem TOP-TRUCK , kterou tvoří vybraní partneři E.M.T. Na mezinárodním poli zaštiťuje projekt Group Auto International, pro Českou a Slovenskou republiku je garantem právě E.M.T., které je zároveň i provozovatelem dalšího projektu ze skupiny GAUI , a to prodejních míst kvalitních náhradních dílů pro užitkové vozy, pod označením G-TRUCK. V segmentu TRUCK jsou takto koncipované projekty v ČR a SR ojedinělé. Lze ale s jistotou předvídat, že projekty obdobného druhu budou přibývat a konkurenční společnosti budou pilotní krok E.M.T. následovat.

2009
Navzdory začínající celosvětové krizi otvíráme novou pobočku v Plzni . Sortiment doplňujeme o značky Luk , FAG a Inna . Stáváme se garantem projektu sdružení nezávislých servisů TOP TRUCK v rámci skupiny Group Auto Union.

2008
Zvyšující se technická náročnost na správné určení náhradních dílů společně s rostoucím počtem zákazníků se staly základem pro další rozšiřování kolektivu pracovníků naší společnosti. Dalším dodavatelem se v tomto roce stal ArvinMeritor – výrobce brzdových třmenů.

2007
Nové prostory centrálního skladu nám umožnily navázání spolupráce s dalšími výrobci kvalitních dílů. Nabídku jsme rozšířili o brzdové destičky a obložení zn. Beral, ložiska SKF a Timken.

2006
Extrémně dlouhá zima oddálila termín kolaudace centrály. Stěhování do nových prostor proto proběhlo až po naší prezentaci na veletrhu Autotec 2006. Větší skladovací plocha nám umožnila navázání spolupráce s novými dodavateli, mimo jiné Georg Fischer (výrobce točnic), Euronord (karosářské díly) a Dynaflex (hadice a kabely). V tomto roce jsme též otevřeli novou pobočku v Jihlavě.

2005
Finišují práce na projektové dokumentaci nové budovy centrálního skladu, které vrcholí v říjnu započetím zemních prací v Modleticích v areálu obchodu a služeb. Recertifikační audit ISO9001:2000 absolvovaný v červenci u SGS potvrdil funkčnost systému řízení jakosti v naší společnosti.

2004
V tomto roce jsme rozšířili sortiment náhradních dílů o výrobky firem Vignal-osvětlení a Konsberg Automotive-posilovače spojek a ventily řazení. Rozšíření nabídky a neustále se zvyšující objem prodáváných dílů přineslo i nárůst počtu zaměstnanců na celkový počet 27. Zároveň byla zahájena jednání o možnosti výstavby nového centrálního skladu a to v současné lokalitě u dálnice D1.

2003
Úspěšné absolvování kontrolního auditu ISO 9001. Navázání spolupráce s novými dodavateli – Firestone ( měchy pérování ) a Cospel ( karosářské díly ). V návaznosti na nutnost rozšíření skladových ploch Centrály v Praze byl přehodnocen harmonogram výstavby skladu v Českých Budějovicích a zahájena rekonstrukce zde nově pronajatých prostor.

2002
Posílení marketingové činnosti – propagace značky DON v celoroční akci „Příznivé ceny brzdového obložení”. Získání certifikátu EN ISO 9001:2000. S dalším nárůstem uživatelů internetu byla vypracována nová struktura webových stránek včetně on-line ceníku a objednávkového systému. Změna majitele firmy, přechod obchodního podílu na Ing. Alenu Drašnarovou. Účast na veletrhu Autotec 2002 prezentuje další směry vývoje firmy: – orientace firmy na prvovýrobce originálních náhradních dílů – výstavba haly E.M.T. pro pobočku České Budějovice.

2001
Ve spolupráci s firmou Dekra-Its, která působí v celé řadě vyspělých evropských zemí, byl zahájen přechod společnosti na standardy normy ISO 9001. Rozšíření nabídky náhradních dílů pro segment lehkých nákladních vozidel.

2000
Upevňování pozice na trhu stabilní kvalitou, rychlostí, spolehlivostí a šíři služeb prezentovala firma i na veletrhu Autotec 2000 v Brně. Nové prostory E.M.T. umožnily další doplnění nabídky o produkty firem Valeo, Knorr-Bremse, Dinex, Covind.

1999
Prostory pražské centrály už přestaly dostačovat a řešení přineslo přestěhování do nové haly v Logistickém areálu Nupaky na 10. km dálnice D1 směr Praha. Počet zaměstnaců roste úměrně z rozšiřováním sortimentu – novými obchodními partnery jsou TMD, Mann Filter, C.E.I. a Sabo.

1998
Vznik druhé pobočky v Českých Budějovicích završil potřebu maximálního pokrytí území. K dynamicky rostoucím ročním obratům přispěla i spolupráce s novým obchodním partnerem Diesel Technic. Poprvé účast na AUTOTEC Brno.

1997
Expanze na Slovensko dává vzniknout novému samostatnému subjektu E.M.T. Slovakia, s.r.o. Firma si ve všech místech působení buduje malé – efektivní a profesionální týmy. Noví dodavatelé: France Tambour a DON.

1996
Firma se přestěhovala do vhodnějších prostor v areálu IPS v Praze 5. Otevírá se první pobočka v Prostějově a sortiment se rozrůstá o výrobky Baldwin a Mekra.

1995
Založení firmy E.M.T. (Europe Motors Trading), spol. s r.o., Ing. Karlem Drašnarem. Náplň sortimentu tvořily zpočátku především OE díly Volvo, Bosch a Hella.